SHANGHAI (Reuters) – Les acheteurs potentiels de Tesla (NASDAQ:) Inc en Chine attendent plus longtemps certaines variations de sa voiture Mannequin Y, suggérant que la décision du constructeur de véhicules électriques de réduire les prix alimente la demande sur son deuxième marché.

Tesla a réduit les prix de 6% à 13,5% vendredi, ramenant certains de ses prix cars à près des modèles les plus vendus de BYD dans une étape qui, selon les analystes, était un signe qu’une guerre des prix pourrait se développer alors que la demande en Chine a faibli.

Le temps d’attente pour les commandes des variations à propulsion arrière et longue portée du modèle Y était d’une semaine plus lengthy lundi que vendredi, a montré le web site Internet de Tesla. L’attente à partir de lundi était de deux à cinq semaines sur ces modèles. Le temps d’attente pour toutes les variations du modèle 3 et la model efficiency du modèle Y est resté d’une à quatre semaines à partir de lundi.

« Ce (le temps d’attente) est une indication précoce que les baisses de prix ont l’affect escompté, qui est de stimuler la demande », a déclaré Garrett Nelson, analyste chez CFRA Analysis.

Les actions de la société ont augmenté d’environ 6 % pour clôturer à 119,77 $ lundi après avoir perdu 68 % au cours des 12 derniers mois. C’était l’motion la plus activement négociée sur les bourses américaines, avec plus de 228 tens of millions d’actions échangées.

Lundi, Tesla n’avait apporté aucun ajustement à son plan de manufacturing de janvier pour son usine de Shanghai, avec une suspension des chaînes de montage devant démarrer du 20 janvier jusqu’à la fin du mois, a déclaré une personne au courant du file.

Nelson a ajouté que la manufacturing de véhicules de Tesla a dépassé les ventes pendant trois trimestres consécutifs et que la société a choisi de baisser les prix et de prendre des temps d’arrêt supplémentaires à l’usine de Shanghai pour rétablir l’équilibre entre l’offre et la demande.

GRAPHIQUE : Le gouffre de Tesla entre les livraisons et la manufacturing s’élargit (https://www.Reuters.com/graphics/TESLA-DELIVERIES/dwvkddweopm/chart_eikon.jpg)

Les propriétaires chinois en colère qui ont acheté des voitures Tesla à la fin de 2022 et qui ont raté la remise supplémentaire ont déclaré qu’ils attendaient une réponse de la société pour leur demande d’une sorte de compensation après une obscure de manifestations impromptues.

Un représentant de Tesla a déclaré samedi à Reuters que la société n’avait pas l’intention d’indemniser ces acheteurs pour les baisses de prix qu’ils avaient manquées. La société n’a pas répondu à une demande de commentaire lundi.

Certains des acheteurs en Chine ont déclaré qu’ils avaient été amenés à croire que les remises supplémentaires ne se produiraient pas. Beaucoup cherchaient également à profiter d’une subvention nationale pour les véhicules électriques qui a expiré à la fin de l’année.

Les médias d’État chinois ont largement choisi de ne pas couvrir les manifestations, que des vidéos en ligne montraient avoir eu lieu dans des villes comme Pékin, Shenzhen, Chengdu et Xi’an. Reuters a été témoin d’une manifestation dans une set up de Tesla à Shanghai.

Les commentaires sur les réseaux sociaux chinois ont été largement négatifs envers les acheteurs de Tesla qui ont protesté, beaucoup affirmant en ligne qu’ils auraient dû comprendre les termes du contrat.

Séparément, Tesla a commencé lundi à offrir des remises aux acheteurs de Singapour qui ont accepté d’acheter l’inventaire existant, ajoutant ce marché à la Chine, à la Corée du Sud, au Japon et à l’Australie à ceux où il a offert de nouvelles incitations.